Цилиндрик тарту
Цилиндрлы тарту (шулай ук үзәк типтагы тарту дип тә атала) эш кисәгенең цилиндрик өслекләрен һәм җилкәләрен тарту өчен кулланыла. Эш кисәге үзәкләргә урнаштырыла һәм үзәк йөртүче дип аталган җайланма ярдәмендә әйләндерелә. Абразив тәгәрмәч һәм эш кисәге аерым моторлар ярдәмендә һәм төрле тизлектә әйләндерелә. Өстәлне конус формалары алу өчен көйләргә мөмкин. Тәгәрмәч башын әйләндерергә мөмкин. Цилиндрлы тартуның биш төре бар: тышкы диаметр (OD) тарту, эчке диаметр (ID) тарту, батыру белән тарту, сыгылу белән тарту һәм үзәксез тарту.
Тышкы диаметрлы тешләү
OD тарту - объектның тышкы өслегендә үзәкләр арасында барган тарту. Үзәкләр - объектны әйләндерергә мөмкинлек бирә торган ноктасы булган оч берәмлекләр. Тарту тәгәрмәче дә объект белән бәйләнешкә кергәндә бер үк юнәлештә әйләнә. Бу, чынлыкта, бәйләнеш ясалганда ике өслекнең капма-каршы юнәлештә хәрәкәт итүен аңлата, бу шомарак эшләүне һәм тыгылу ихтималын киметүне тәэмин итә.
Эчке диаметрлы тешләү
ID тарту - әйбернең эчендә барган тарту. Тарту тәгәрмәче һәрвакыт әйбернең киңлегеннән кечерәк була. Әйберне урында тотучы кронштейн белән тотыла, ул шулай ук әйберне урынында әйләндерә. OD тартудагы кебек үк, тарту тәгәрмәче һәм әйбер капма-каршы юнәлештә әйләнеп, тарту барган ике өслекнең кире юнәлештә контактын тәэмин итә.
Цилиндрлы тарту өчен толерантлыклар диаметр өчен ±0,0005 дюйм (13 мкм) һәм түгәрәклек өчен ±0,0001 дюйм (2,5 мкм) эчендә тотыла. Төгәл эш диаметр өчен ±0,00005 дюйм (1,3 мкм) һәм түгәрәклек өчен ±0,00001 дюйм (0,25 мкм) кадәр толерантлыкка ирешә ала. Өслек бизәкләре 2 микродюймнан (51 нм) 125 микродюймга (3,2 мкм) кадәр булырга мөмкин, гадәти бизәкләр 8 дән 32 микродюймга кадәр (0,20 дән 0,81 мкм га кадәр) була.
Бастырып чыгару вакыты: 2023 елның 14 июле